Почему на низких оборотах на приборной панели загорается лампа давления масла?
А у меня ничего не стучит, а когда нагревается до 90 и выше, начинает моргать когда на холостых работает. Поменяй датчик сначало. Самое не затратное мероприятие. Такая же ерунда была, когда прогреется начинала моргать особенно если в пробке или медленно двигаешся. Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы. Регистрация Вход.
Периодически встречается неисправность, когда лампа аварийного давления масла в комбинации приборов не загорается после включения зажигания. Хотя по любому должна была это сделать. На примере лампы давления масла в комбинации приборов автомобиля ВАЗ , разберемся почему так происходит и как быстро установить причину неисправности. Датчик давления масла установлен в головке блока, с правой стороны двигателя. Осматриваем его и его провод. В большинстве случаев всего наконечник провода просто соскакивает с вывода датчика и электрическая цепь контрольной лампы аварийного давления масла оказывается разомкнута.
- Слишком большая щель в поршневых кольцах
- Когда на "приборке" загорается значок "масленка", а на некоторых автомобилях - надпись Check Engine Oil Level - это может быть сигналом о целом ряде проблем, которые мы рассмотрим ниже, однако в подавляющем большинстве случаев речь идет о банальном снижении уровня масла. Желтый индикатор загорается, когда уровень смазочной жидкости снизился более, чем на 1 литр относительно нормы.
- Система смазки двигателя внутреннего сгорания выполняет четыре основных функции: снижает силу трения между сопряжёнными элементами силового агрегата, охлаждает их, защищает от коррозии и очищает от продуктов сгорания топлива и износа.
- Уважаемый пользователь! Для дальнейшего использования сервиса просим пройти верификацию путем указания номера телефона в настройках.
На панели приборов в салоне любого автомобиля располагаются лампочки, предназначение которых — сигнализировать водителю о наличии тех или иных неисправностей. Каждая из контрольных лампочек связана со своим датчиком, который и передаёт данные о появившейся проблеме или сбое. Таким образом происходит информирование водителя о появлении сбоев и поломок в различных системах автомобиля. За уровень смазки трущихся деталей двигательного агрегата отвечает датчик давления масла.
